Jazda po 70.: Nowe przepisy mogą zmienić wszystko dla starszych kierowców”

Choć przepisy mogą się różnić w zależności od kraju lub stanu, oto najczęściej proponowane zmiany:

Obowiązkowe badania wzroku i funkcji poznawczych co 1–2 lata po ukończeniu 70. roku życia

Krótsze okresy odnawiania licencji, czasami co 2–3 lata zamiast standardowych 5–10

Ograniczenia w jeździe nocą i w godzinach szczytu

Wyższe składki ubezpieczeniowe lub nowe wymagania dotyczące dokumentacji

Zachęcany lub obowiązkowy udział w lekcjach jazdy dla seniorów

W niektórych regionach kierowcom może grozić nawet odebranie prawa jazdy, jeżeli nie spełnią oni rygorystycznych kryteriów medycznych i poznawczych.

„Wskazówki dotyczące serwowania i przechowywania” (Co mogą zrobić seniorzy, aby móc nadal prowadzić samochód)
Bądź na bieżąco z badaniami wzroku i słuchu

Zapisz się na kursy dokształcające z zakresu jazdy przeznaczone dla seniorów, aby utrzymać swoje umiejętności i pewność siebie

Jedź w ciągu dnia i jeśli to możliwe, unikaj odcinków o dużym natężeniu ruchu.

Skorzystaj z technologii wspomagających prowadzenie pojazdu, takich jak asystent utrzymania pasa ruchu i kamery cofania

Przechowuj dokumentację dotyczącą dobrego zachowania na drodze, aby w razie konieczności przeprowadzenia ponownej oceny móc się z nią skontaktować.

„Warianty” (jak różne kraje radzą sobie ze starszymi kierowcami)